广州赢在什么地方？重庆又输在哪里？
文｜孙不熟
文章开头先说一点题外话：前天心猿意马地写了一篇《女人要不要看“城市战争”？》，评论页非常活跃，原来拥有女粉丝与90后粉丝的体验那么好！非常非常荣幸，感谢你们。未来是属于你们的，我想和你们做朋友。
于是，有朋友问我：你好像很在意读者的年龄构成与性别比例？不不不，我在文章里也说了，读者不分性别，只分类别。之所以写那篇文章，只是因为文章里说的那一点惊喜呀。其实，作为一个纯粹直男趣味的公众号，女性订户的占比接近30%，已经不低了，这是多么大的鼓励。
也有朋友问我：“为啥你最近喜欢在文章里放美女？”我说图文无关啊。“无关为什么还要放？” 我想了一下，决定装一个深沉，说：天是蓝的，草是绿的，猴子在爬树，小明在抓鸟，马云在思考——他们同处在一个画面里，相互之间有什么逻辑关联吗？
她又问：那为什么不放帅哥的照片呢？我说，不可以，因为我对帅哥的审美还停留在周润发、古天乐、吴秀波那个年代，跟不上这个小步快跑、快速迭代的男色时代了，以后再说吧。
好了，今天聊一个高大上的话题，就是广州凭什么问鼎“中国最佳商业城市”？以及重庆为什么输在这个排行榜？先说清楚啊，本文不是对广州与重庆的比较分析，说的是福布斯最近的一个城市排行榜。
福布斯最近发布了一个“中国大陆最佳商业城市”榜单，广州连续三年荣获第一名，京沪深都被甩在后面。一开始我对这个榜单不感冒，以为又是胡扯，但当我在福布斯网站上仔细看了他们的评价标准和数据来源后，却觉得有点意思。
福布斯“中国大陆最佳商业城市”前15名
福布斯的评价标准有八个，分别是人才指数、城市规模指数、消费力指数、客运指数、货运指数、经营成本指数、私营经济活力指数、创新指数。其数据来源主要来自于各地统计公报和他们自己调研的信息，不是很多榜单采取的那种“自愿申报”方式。
总体来看，排行榜的前15名基本囊括了国内主要热点城市，只有重庆、沈阳、郑州等中心城市例外，尤其是重庆，重庆排到哪儿去了？文末会有说明。
另外，从8个评价指标来看，这个“最佳商业城市排行榜”更看重一个城市的聚集与辐射能力，创新指标占据的权重不算高。而中国社科院的城市竞争力报告，更看重一个城市的创新能力、可持续发展能力，所以创新指标、环保指标在其中的权重较高。所以这两个排行榜的结论也有很大不同。关于城市竞争力报告，以后有机会再专门分析。
具体说说广州，广州之所以能够连续三年荣登榜首，有四个指标贡献颇大，分别客运指数、货运指数、经营成本指数、城市规模指数。其中，客货运指数均稳居100个样本城中的第一名，着实让人好奇。要知道，论总运量，广州比之京沪是有一定差距的。
15个城市的客运指数排名
15个城市的货运指数排名
不过，福布斯客货运指数比的不单单是总量，而是通过总运量及人均运量加权计算而得。广州的铁路运输量、空港吞吐量、海港吞吐量均能稳居全国前列，还是华南地区最重要的公路交通枢纽，综合实力之强全国罕见。优越的海陆空交通枢纽地位决定了，广州的客货运总量可与京沪媲美，但城市规模、人口规模又比后者明显要小一些，在一定程度上拉高了均值。所以，广州在这两个指标上夺魁，也就不奇怪了。
客货运能力是衡量一个城市对外连接能力的重要指标，这个能力越强，城市的聚集与辐射效应就越强。这个成绩说明广州作为华南地区枢纽城市和国家中心城市的地位是稳固的。
15个城市经营成本指数排名，北京最高
经营成本指数这一项也比较有意思，广州表现不错，排到了第23名。经营成本指数有五个细分指标，分别是劳动成本指数、办公成本指数、能源成本指数、税收成本指数、企业险金负担指数。北京、上海、深圳的成本主要体现在劳动力成本与办公成本领跑全国，尤其是北京还拿了税收成本指数第一名的成绩。武汉、杭州、天津因为能源成本指数较高，拉高了经营成本指数。
相比而言，广州的各项成本中，只有办公成本位居全国第四名，其他成本指数普遍较低，尤其是劳动成本指数和税收成本指数远低于其他一线城市。
我们原来总说广州拥有一线城市最低的生活成本，这个榜单与人们实际的生活经验是相符的。这个优势，广州如果能继续保持，对广州的城市竞争力是大有益处的。
15个城市城市规模指数排名
城市规模指数，广州排在第三名，仅次于北京上海，这个排名也与人们实际的生活经验相符。城市规模越大，说明城市的能级越高，就能容纳更多的人口与产业，产生更细致的分工协作与更高的经济效率。这个优势，广州继续保持的难度不大。
哦对了，不能忘了重庆，重庆在城市规模指数上的排名是第6，仅次于上海、北京、广州、深圳、天津，高于苏州、成都、武汉，这与人们的生活经验也基本相符。
15个城市的人才指数排行榜
15个城市的消费力指数排行榜
人才指数与消费力指数这两项，广州的表现不算特别好，但也还过得去，分别位居第5和第6名，去往年相比，也算稳中有进。真正表现相对较差的是私营经济指数与创新指数两个指标。
说亮点！人才指数排行榜，武汉与南京的排名竟然超过帝魔两都，想像不到吧？前面说过，福布斯排行榜的每项排名都不是简单比总量，还有人均数据的加权。考虑到武汉与南京两座城市拥有全国无敌的在校大学生数量（据说超过京沪），且城市规模与人口规模较之京沪小很多，所以这项排名靠前，也就不奇怪了。
再说深圳，其在人才指数这项排名上已经排到第12名，仅比宁波、无锡与常州强一点。深圳最大的短板就在这一项。
15个城市的私营经济活力指数排行榜
私营经济活力指数，广州在选取的100个城市中排到了第44名，名次很差。但有意思的是，在这个指标上，大城市的排名都不高，京沪深的排名分别是73、60、50，杭州是63，武汉82，拿第一名的是常州。广州的排名竟然高于被誉为民营经济之都杭州，也是醉了，当然我相信福布斯有他们的理由。
所以，广州私营经济活力不高，但在大城市中竟然还算不错。
15个城市的创新指数排行榜
创新指数，深圳北京苏州杭州占据前4名，与很多人的感性认识也基本相符。
广州的排名是第9，看上去还行。但是，看看排在广州前面的都是谁？深圳、北京、苏州、杭州、上海、南京、宁波、无锡——发现没，广州的创新指数不仅输给京沪深，还输给宁波无锡了，与其GDP地位完全不匹配。
广州最大的短板也在这里，创新指数不足，这是一个老话题。当然，一直与广州争夺第三城的天津，在这项排名上也十分靠后。说明城市创新能力与城市规模没有必然关系。
总体来看，广州的第一大优势当然是其作为国家中心城市的规模效应与对客货运能力；第二大优势是经营成本低，尤其是体现在劳动力成本与税收成本两个成本。应该来说，这两个优势继续保持下去，不难，但也不可掉以轻心。随着互联网＋与高铁时代的来临，传统中心城市的交通枢纽地位多多少少都会受到一定冲击。
广州的第三大优势是人才指数与消费力指数，这个比下有余，但比上不足，还有很大提升空间。最大的不足还是创新能力这个老话题。作为国家中心城市，广州的城市规模、经济实力、人才储备都处于第一阵营，科教文卫等公共资源在华南地区也处于绝对的领先地位，无论如何，创新能力的排名都可以更靠前一些。
当然不能忘了重庆，无论从哪个总量数据看，重庆都是中国举足轻重的一个城市了，这次竟然在福布斯商业城市排行榜上排到了第22名。重庆到底输在什么地方？
我特地查了一下重庆的数据，在8个单项指标上，除了城市规模这一项排到了前10，其他7个指标都没有进入前10。与成都相比，重庆仅在城市规模指数与货运指数、私营经济活力指数三个单项上超过成都，经营成本亦高于成都。
应该来说，重庆近几年的经济发展成就有目共睹，无论如何，排名都不至于这么低，那么问题出在哪里呢？我不了解福布斯的具体统计方法，只是猜啊，可能是重庆3000万的超大人口规模，拉低了均值，影响到整体排名。如果是这样，这个排行榜对重庆挺不公平的。
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